Eredu ekonomikoetarako, ibilgailu osoaren prezioa murrizten da, eta ekipo ikusezin eta aurki daitezkeen batzuen kostua ere murrizten da, hala nola autoaren audioa.Gaur egun, merkatuko autoen prezioa gero eta txikiagoa da, beraz, autoen audioaren proportzioa autoaren prezioan txikiagoa da, eta jatorrizko autoen audio osagarriak autoan instalatu behar dira plastikozko poto arruntez osatutako bozgorailuekin, paperezko konoak eta iman txikiak., beraz, erraza da bolumena altuegia denean distortsionatzea, are gutxiago musika dinamiko eta indartsu handiez gozatzea.
Jatorrizko autoaren audio ostalaria oinarrizko funtzioetara mugatzen da, normalean CD irratia, edo baita kasete/irratia ere, DVDa, GPS nabigazioa, Bluetootha, USBa, telebista eta bestelako funtzioak nahiko goi-mailako modeloetan agertuko dira.
Potentzia irteera txikia da.Jatorrizko auto ostalariaren irteera-potentzia 35W ingurukoa da, eta benetako irteera-potentzia 12W-koa izan behar du.Auto batzuek ez dute lau kanaleko irteerarik, bi kanaleko irteera baino ez dute aurrealdean, bozgorailurik ez atzealdean eta potentzia txikia.
Jatorrizko autoen bozgorailuak plastikozko euskarri arruntez, paperezko konoez eta iman txikiz osatuta daude, eta ez dituzte kontuan hartzen soinuaren kalitatearen faktoreak, ezta soinua besterik ere.
Potentzia: konfigurazio baxuko eredua 5W-koa da, eta konfigurazio altuko modeloa, oro har, 20W-koa.
Materialak: Orokorrean, plastikozko marko arruntak eta paperezko kono bozgorailuak erabiltzen dira.Material hau ez da tenperatura altuarekiko erresistentea, ez iragazgaitza, deformatzen erraza eta kolpeekiko erresistentzia eskasa du;
Errendimendua: baxuen kontrola ez da ona, konoa ezin da itxi bibrazioan, bolumena apur bat ozenagoa da eta distortsioa gerta daiteke;agudoak kondentsadore txiki baten bidez zeharkatze gisa erabiltzen dira, efektua eskasa da, soinua tristea eta ez da nahikoa gardena;
Efektua: bozgorailu multzo osoak, funtsean, ez du eraginik izango irratia entzutean, baina musika berriro erreproduzitzean, argi dago indarrik gabea dela.
Batez ere 2 kanaleko irteerarekin konfiguratutako unitate nagusian, auto osoan bozgorailu pare bakarra dago, soinua duena, baina ez da soinuaren kalitatea eta soinu efektuaren gozamena;4 kanaleko irteerarekin konfiguratutako unitate nagusia hobetu da, 2 kanalekin alderatuta, hala ere, 12W-ko irteera-potentzia duen unitate nagusiak ezin du soinu-efektua hobetu, eta 5-20W-ko bozgorailuekin soilik, soinu-efektua nabaria da.
Jatorrizko autoak ez du subwoofer sistemarik.Soinu-kalitate ona entzun nahi baduzu, noski, ezin duzu baxu-errendimendu nahikoa eta ona gabe egin, baina merkatuko ibilgailu batzuek ez dute kontuan hartzen baxu-efektua batere garrantzitsua den ala ez, beraz, jatorrizko autoaren estereoa ez da izango. benetako baxu efektua dute.
Etorkizunean, autoa garraiobide bat besterik ez da oraindik?Auto-jabe batzuek erantzun bat eman zuten: "Ez pentsa autoa pertsonentzako garraiobide bat besterik ez denik, kontzertu areto mugikorra da, autoaren jabearen gidatzeko plazerra areagotu dezakeena".Autoen fabrikatzaileek ezin dutelako ulertu guztion entzun-gustua eta hobespen pertsonalak autoaren audio-ekipoak diseinatzeko, beraz, autoan instalatutako audio-sistema zaila da musika mota desberdinak entzutea gustatzen zaien autoen jabeei atsegin ematea.Horregatik, musika ona hobeto entzun nahi duzunean, autoaren audio sistema berritzea eta aldatzea kontuan hartu behar duzu.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-10